دانلود پروژه ها و تحقیق های دانشجویی

مقاله اثر تغییر نسبت تراکم و سوخت بر عملکرد موتورهای اشتعال جرقه ای تحت word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اثر تغییر نسبت تراکم و سوخت بر عملکرد موتورهای اشتعال جرقه ای تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اثر تغییر نسبت تراکم و سوخت بر عملکرد موتورهای اشتعال جرقه ای تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اثر تغییر نسبت تراکم و سوخت بر عملکرد موتورهای اشتعال جرقه ای تحت word :

سال انتشار: 1380

محل انتشار: دومین همایش موتورهای درونسوز

تعداد صفحات: 9

نویسنده(ها):

علی جعفری – کارشناس ارشد مکانیک
سیامک کاظم زاده حنانی – استادیار

چکیده:

در این تحقیق برای بررسی نحوه تاثیر نسبت تراکم و نوع سوخت بر عملکرد موتور ، یک نمونه موتور اشتعال جرقه ای مدلسازی و شبیه سازی شده است . برای شبیه سازی موتور از تکرار متوالی برنامه کامپیوتری KIVA-II با کد اجزاء محدودFEHC استفاده گردیده است . نتایج بدست آمده نشان می دهد که با افزایش نسبت تراکم و در صورتیکه سایر پارامترها از قبیل زمان بندی جرقه و .. تغییر نکند، فشار و دمای ماکزیمم سیکل افزایش می یابد. همچنین با افزایش نسبت تراکم مقدار مخصوص تولید آلاینده ها افزایش می یابد. با تغییر سوخت به متان میزان تولید آلاینده ها خصوصًا CO کاهش می یابد (بدون انجام تنظیم خاصی نسبت به موتور پایه).